哈东到哈西地铁要多久？
我是从哈东站坐车， 坐120路公交车， 到省政府站(哈西站)下车. 大概需要多少时间呢？ 请坐过的朋友给予帮助， 不胜感激！ PS：不要随便猜哦~ 我今天特地去坐了这趟公交车， 做了三次实验。。。 第一次， 上午8点40分， 从哈东站出发， 坐了大约5分钟， 到达太古街站；
第二次， 下午13点30分， 从哈东站出发， 在太平桥地铁站上了地铁， 到市政府站下车， 大约用了60分钟；
第三次， 晚上17点30分， 从哈东站出发(天太黑， 怕坐错车)， 坐了大约40分钟， 到达省政府站(哈西站) 通过三次实验总结出以下几点：
1、公交的速度受路况影响非常大， 一般情况都会比地铁快， 但如果遇到早高峰或者类似我一样在修路的情况下， 可能跟地铁差不多甚至更慢；所以不能以“平时”“正常情况下”等词语去估算时间和行程（比如楼上几位）；
2、地铁的效率很高， 一站一站地跑， 很少停车(除非故障或上下客)， 因此感觉很快；但地铁也有缺点，就是不能直接达到目的地， 要换乘车或走一段路。如果公交能够直达， 会比地铁快很多；
3、地铁的速度受载客量影响很大， 一般来说， 人多的时候会比较慢(比如晚高峰时段)；但我在非高峰时段乘坐， 人很少， 感觉速度还挺快的；
4、如果有条件， 可以尽量避开早晚高峰期坐车。 另外再补充一些生活中总结的经验： ①无论坐什么车， 能提前一天去买票更好， 因为这样可以减少排队和等车的时间， 多亏我每次都这么做， 否则就要在大冷天里四处奔走啦～～～
②如果是送人或是赶时间的话， 还是建议打车或者开车， 毕竟哈尔滨的公共交通等待时间真的挺长的…… 如果不想在冷风中干等着， 不妨早一个小时去， 先熟悉一下环境咯～
地铁2号线工程起于呼兰学院路站，途经松北区、道里区、南岗区、香坊区、经开区等5个行政区（开发区），终点位于香坊区气象台站。途经呼兰老城区、松北科技创新城、哈尔滨北站、哈站、南极商圈、哈达商圈以及三棵树铁路枢纽等重要功能区和客流集散点，强化松北、呼兰、三棵树与主城区的密切联系；连通哈尔滨北站综合交通枢纽和哈市西部城市组团，推动群力新区、三环以内城市空间的改造提升，缓解中心区交通压力，为百姓出行提供便利。
地铁3号线二期工程线路全长31.856公里，全部为地下线，设车站31座，平均站间距约1000米。该工程于2015年8月开工建设，一期工程医大二院站至哈西大街站共5站4区间已于2017年10月1日开通。工程建成后，将与既有3号线一期玉山路至医大二院（4站3区间 ） 连接形成环线，可与地铁1号线、2号线及规划线路实现6座车站换乘，连接了体育公园、哈西站、哈西商圈以及东大直街、靖宇大街等核心区域。
5公里以下 乘车时长15分钟
目前，哈市地铁1号线、3号线部分线路已经通车，为城市交通带来了极大的便捷。很多冰城市民最期待3号线的全线通车，因为3号线是哈市首条环线，沿线经过哈西、体育公园、哈尔滨西站、城乡路等重要客流集散点，线路走向与长江路、中山路、黄河路、和平路、乐园街、靖宇街等城市主干路基本一致，途经大直街、先锋路、太平桥、东大直街等多条交通繁忙的主干路，其环线优势将大大方便城市各组团之间的交通往来。
根据规划，3号线共设有29个车站。目前，地铁3号线二期西北环包括人民公园站至康安路站及哈尔滨西站站至新松茂樾山站（群力西区站）共19座车站及区间工程正全面推进建设，已有6座车站及部分区间工程实现主体封顶，13座车站正在进行主体结构施工，预计2020年底土建工程完工；东南环正在开展前期动迁等工程前期工作。届时，从道外到哈西，坐地铁只需15分钟左右。
5至10公里 20分钟畅达
记者从市轨道交通集团了解到，按照规划，1号线将从太平桥站向北延伸至哈东站，届时，1号线全长约25公里。根据国内地铁运行的平均速度，预计运行速度为每小时35公里到40公里。也就是说，市民从哈东站到哈南站仅需20分钟。
10到15公里 需25分钟
哈市地铁2号线一期共设19座车站，途经松北区、道里区、南岗区、香坊区等4个行政区，途经哈尔滨北站、哈站、工人文化宫、太阳岛等重要功能区和客流集散点，强化松北、主城区与哈南发展组团的密切联系，线路全长28.4公里。市民从江北的太阳岛到香坊区东北森，全程仅需25分钟。
