黄浦江哪些地铁?

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上海轨道交通1号线(莘庄~上海火车站) 线路长度:20.95km 列车类型:A型,4节编组 最高速度:80km/h 设站数目:23座 线路颜色:绿色 上海轨道交通2号线(徐泾东站~龙阳路站) 线路长度:26.70km 列车类型:B型,6节编组 最高速度:80Km/h 设站数目:23 座 线路颜色:紫色 上海轨道交通3号线北延伸段(江杨北路~新镇) 线路长度:16.14公里 列车类型:B型,6节编排 最高速度:80kph 设站数:15座 线路颜色:淡蓝色 上海轨道交通3号线(中山北路站~上海南站) 线路长度:32.37km 列车类型:A型,4台编组 最高速度:80KM/H 设站数目:26座 线路颜色:黄色 上海轨道交通4号线(大木桥北站-宜山路站) 线路长度:18.64千米 列车类型:B型,6节编制 最高速度:80KM/H 设站数目:20座 线路颜色:绿色 上海轨道交通4号线(世纪大道站—虹桥路站) 线路长度:14.30km 列车类型:B型,六节编组 最高速度:80 km/h 设站数目:17座 线路颜色:红色 以上海市规划局发布的《上海城市轨道交通近期建设规划》为依据绘制 注:1、2、3、4号四条线是已经建成通车的;

5号是在建,预计2011年通车;

6号是规划,尚未批准;

7号和8号是远期规划 提问:在黄浦江水边捡到的石头是什么石?有收藏价值吗?

回答:首先感谢邀请! 题外话:昨天刚去了一趟崇明,今天又看到这个问题,是不是我上知乎看的那个回答给我推荐的?哈哈~~~不管了,反正我来答了。 个人认为,是否有收藏的价值在于两个方面:

一、是否容易得到——即获取的难度系数如何 如果一块石头你花了很大的力气才弄到手里,那么这块石头对你来说就有了一定的价值,因为你要付出时间和付出精力来保存和呵护它。反之则不然。 所以从这个角度来说,答案是很肯定的:这些石头都有很高的收藏价值! 不过这种难度系数对于题主所问的问题似乎有点鸡肋……

二、是否容易保存 ——即保管的难易程度 如何保存一块石头也是决定其是否会褪色、风化的重要因素之一。如果保管方便,随便放置即可,那么对石头本身来说并没有什么损害。可一旦需要特别细致的保养时,就会发现“原来我是有代价的”! 从题主的图片来看,这些应该都是河卵石,也就是水流冲刷形成的碎石。这样的话:

1、由于本身含有一定的水分,所以不需要特别的保湿措施就可以维持原状;

2、由于本身含有一定的杂质,所以也不需要特别的清理工作;

3、由于表面有一定粗糙度,所以也不容易被其他物质沾染;

4、由于属于无机质材料,也不会出现褪色、变色等情况。 所以从保管方面来说这些石头是非常容易保存的,随便找个盒子或者袋子装起来就不会有问题啦~~

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在上海黄浦江底下,藏着上海3/4的地铁通车里程。黄浦江底下共有十二条过江地铁隧道,从西到东分别为:徐浦、打浦、上中路、龙耀路、金杨、杨高中路、罗山路、人民路、周家嘴路、长江南路、逸仙路、五角场。每条通道中至少有两条地铁线通行,其中人民路通行5条地铁线,上中路通行4条地铁线,龙耀路通行3条地铁线。还有在建的2条过江地铁隧道:江浦路、莲石路。

上海地铁人民广场站

在1995年4月10日浦江两岸徐家汇至莘庄区间开通地铁一号线,之后1999年、2003年徐家汇站、北横通道分别成功贯通,随后,2003年,上南路、东方路也相继贯通。到2004年4月18日,一号线过江段正式通车,标志着一号线终于正式贯通。在之后,6号线、2号线、9号线、8号线也逐渐过江。在2007年4月18日,一号线浦江线通车,标志着上海人民广场站至迪士尼站正式贯通。

上海地铁杨浦大桥站

2017年12月30日开通的17、18号线,是上海地铁规划中距离黄浦江最近的两线路,它们距离黄浦江不足50米,因此两线路也只相隔了一堵墙。17号线在2018年12月30日实现主线通车,浦江段暂缓通车,计划2020年通车。而18号线一期、浦江线已经于2020年开通。在2020年12月30日,10号线的吴中路支线通车,标志着10号线正式贯通。

上海地铁周家嘴路站

目前黄浦江上地铁过江通道分布最集中区域为人民路至周家嘴路之间(2km左右),共有5条过江地铁,而过江通道分布最分散区域为龙阳路至莲石路(12km左右),只有3条过江地铁。

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