地铁最深多少？
世界上最深的地铁车站，在莫斯科的列宁体育馆站（Ленинский Дворец）。车站设计在地下65米处，但考虑到地铁站台通常比车站地面高一些，因此这里的“地下的”其实指的是距离地表的距离，这个深度指的不是车站的深度。 不过要提到的是，这只是一个高架站的最低点，全站台的设计深度超过70米！
在2011年，北京地铁建造了一条世界上最大的地下车站——燕园站（北京大学新校区），位于北大校区内部，是地铁4号线与10号线的换乘站，也是迄今为止国内最深的地下车站。 该站于2011年12月31日投入使用，位于中国北京市海淀区，占地面积达7.8万平方米，总建筑面积14.9万平方米，其中主体建筑包括5个地下双柱三跨框架结构候车厅和商业大厅、1条地铁线路和相应的附属设施等。整体设计采用“一站一场”的概念，将地铁车站与北大的校园融为一体。 由于处在北大校区内，施工过程中采用了大量新技术和新工艺。工程的最大特点是深基坑开挖引起的周边环境变形控制及支护。
由于土质较好，又是地下车站，没有进行结构自防水，所以施工中主要进行了细石混凝土封闭防水；为缩短工期，避免冬季施工所带来的困难，采用了大体积混凝土温控措施；为保证质量，首次在土建施工中使用了混凝土浇筑模板体系。
