汽车地板油有没有危害？
当然有啊，任何不以伤害车辆为目的的操作都不是好的驾驶方式（当然不伤害人的前提也是不存在的）！ 首先说说伤害车哪里了：对发动机来说，高压缩比的大排量自吸发动机在高转时负荷非常大，每次高转速行驶都会造成发动机机械磨损加剧；涡轮发动机由于涡轮增压装置的作用，使进气压力变大，长期如此会对涡轮的寿命有一定影响。另外大家别忘了，这两类发动机都有节气门，而一直踩油门不放，会让节气门的开启幅度一直在最大值附近，长此以往会对节气门的位置传感器产生干扰，导致发动机控制单元无法精确计算实际的节气门开度，从而形成怠速不稳、抖动甚至熄火的问题。
其次，对变速箱和传动系统也有影响吗？当然有，特别是手波车，长期的急加速操作会使得离合器片摩擦系数下降，进而导致其温度过高乃至失效；同时，长时间的高负荷也会加大传动链的应力，造成连接件松动甚至脱落。 第三，对轮胎的影响也非常大。众所周知，汽车在急加速的过程中，刹车盘和刹车片之间的摩擦会产生大量的热量，而高速行驶过程中又很难做到及时地散热，高温下的金属零件非常脆弱，如果此时地面附着力变差，就容易出现突发性的侧滑、失控现象。长期高转行驶会对轮胎的磨损程度大大增加。
除了以上三点直接损害以外，还有很多潜在风险是难以估计的：比如突然间的大脚油门会增加燃油喷射系统的负担，长期这样可能会使其故障率提高；又比如长期的高转行驶会使噪音增大，影响乘员的舒适性等等。 所以，要飙车去找专业的赛车场呀！ 现在很多新车都配了驱动模式选择键，其中就有越野和雪地两种模式，这是汽车厂家基于电子驾驶辅助系统对于驾驶的帮助而设计的。
在正常道路上，建议各位车友尽量使用普通模式，在特定情况下切换至运动或雪地模式，而在极端路况下则一定要切至越野模式，让车辆能够发挥最佳的通过性能。 最后多说一句，现在新出的车型已经越来越智能化了，很多功能都是通过电子模块来实现的，因此对于车辆的伤害也或多或少存在，各位车友还是要谨慎驾驶哦~
