杭州地铁怎么便宜？
先答是不是再答为什么 不是，杭州地铁没有优惠票价（不限制人数的那种） 那么，为什么要实行高价票制呢？ 我猜测是政府为了尽快收回成本、减少亏损而采用的激进的票价政策——当然，收回成本的速度越快，意味着建地铁的钱越要靠居民自己承担。 不过话说回来，虽然杭州的地铁票价在国内处于高位，但对比国外仍属于偏低水平。
据我了解，伦敦、纽约等城市的地铁票价都是按距离计价，起步价很贵，一般几公里就要几十块人民币；而巴黎、柏林等城市则按时间计价，票价相对低廉。 所以如果考虑出行的距离，杭州地铁的票价其实不算高——只要不出省，大部分人都愿意乘地铁而不是乘汽车，因为地铁更舒适、更便宜。
而且，杭州的地铁网还在不断扩张中……等到未来地铁连通全国各地的时候，交通费还指不定涨成什么样呢。所以，现在杭州地铁的高票价实际上也是一种“惠民”措施，毕竟它比公交便宜多了（同样是一块钱，坐公交车估计只能坐两三站，而地铁能坐四五站甚至更远），比外地某些城市的地铁也便宜多了（北京地铁起步价2元可乘4公里，超过4公里后每10公里加价1元，也就是全程16元的最高限价；上海地铁起步价3元钱可坐6公里，超过6公里的每10公里加价1元，也就是全天45元的最高限价）。