广州南白云机场吗?

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1、2013年7月1日,随着最后一架飞机完成降落,广州南站正式投入运营。 广州火车站的改建工程分为两大块内容:一是新建一个高度集成的客运交通枢纽建筑,即新的广州东站;二是改造原有的广州火车站站房和站场结构。总投资超过50亿元。新广州东站集高铁、地铁、长途汽车等多种交通方式为一体,是亚洲最大高铁站之一。 广州南站的总建筑面积达61.3万平方米,设计日发送旅客能力达到80万人次以上。建成后的广州南站,将是汇集了公路、铁路、轨道交通等多种交通方式的立体综合交通枢纽。 同时,由于在高铁开通前的几个月就提前施工建设了多条连接线,在客流高峰时,市民无需进入高铁站内即可顺畅地乘车或下车。从机场过来,可直接沿着机场高速公路—环城高速—东新高速直达广州南站,而无需像之前一样进入市区再折返。

2、目前两条跑道正在全面进行维修保养与提升,其中第二跑道将于明年中建成通车,届时将具备启动转场搬迁的条件。 目前白云机场三期扩建项目正在进行工可研报告报批等前期工作。建成后,白云机场将成为世界最大的机场综合体。

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广州白云国际机场是全球第3大航空枢纽,拥有2座航站楼、2条跑道与1100个停机位,航线通达国内外230个城市,2017年机场旅客吞吐量6584万人次,飞机起降架次47万架,货邮吞吐量179万吨。T2航站楼使用后,白云机场将可保障年旅客吞吐量8000万人次。

广州南站是全球客流量最大火车站,是京广、贵广、南广、武广、厦深等高铁客运专线和广珠轻轨的交汇点,辐射粤港澳大湾区、泛珠三角地区,日均开行动车500多对,日均到发旅客30多万人,2017年累计到发旅客1.32亿人次。

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