香港地铁几节？
目前港铁运营有 7 条线路，其中 5、6、10 号线已经开通长达 28 年之久，网络化早已形成，因此这 3 条线的列车无需采用跨线运行（即不同列车行驶不同的路线）的方式，而是以节数区分：5 号线上行只有两节车厢，下行则有四节车厢；6 号线上行只有三节车厢，并且全线都是低地板列车；10 号车上、下行都有 4 节车厢。
而新开通的 1、2、3 号线及 9 号线则采用跨线运行方式，通过调整列车的启动时间，使乘客在乘车时不会受到太大的影响。不过这条跨了香港岛与九龙半岛的四条平行铁路是分开运营的，在地铁内除了个别站外是无法换乘的，需要乘客在站厅层更换列车，或者走到另一端换方向乘坐。
至于即将于 2018 年通车的西铁线和元朗綫则分别采用 8 和 4 节的编组方式。 港铁亦在考虑把东铁线(红磡站至罗湖站)纳入深圳地铁建设，让香港和深圳居民可直接「搭地铁」往来两座城市。若这一工程得以实现，将是内地首次引进日本新干线技术。
同时，港铁正研究将机场快线延伸到深圳，并在前海地区设立车站以便游客往返香港迪士尼乐园和香港国际机场。
