中国汽车数量增长原因？
因为中国的汽车保有量跟发达国家比还有相当大的差距，2017年中国汽车保有量2.9亿辆，每百户家庭拥有车辆34.8辆（美国是75.6辆），平均每150个中国人就拥有一辆车，但美国的车平均每100人就有一辆，中国的汽车普及率还远低于发达国家。因此从保有量的增长来看中国还有巨大的上升空间。 更重要的是，与发达国家相比，中国的交通路网建设还不充分，人均道路面积只有16平方米，不到德国的一半，日本的四分之一；全国超过一半的城市拥堵情况严重，城市道路交通的年交通事故死亡人数达10万余人，相当于每天有三百多人。由于国内公共交通系统的供给远远不能满足需求，人口和车辆的高速增长带来了严重的交通问题，因此汽车消费在民众生活中的比例还处在不断上升的过程中，这一增长趋势在短期内不可能消失。
另一方面，从全球视野来看，各国对汽车的管控都越来越严（比如欧洲的排放门事件，美国和加拿大的油税法调整等等），以油耗为例，目前美国已经全面实行了燃油经济性标准，即CAFE标准（汽车燃料经济性法规），这个标准要求2025年每一辆新车平均油耗要比2016年降低约35%。而中国目前的燃油经济性标准实施还处于起步阶段，到2020年每百公里油耗仅比2016年降低6％，未来仍有很大下降空间。
