西安至兰州高铁几小时?

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12月20日,西成客专(西安至成都)、西宝客专(西安至宝鸡)、宝兰客专(宝鸡至兰州)同步开工,建成后西安至兰州将有3条铁路路线可供选择。其中,西安至兰州最快高铁何时开通尚无准确消息。但依据全国高速铁路网建设规划及技术标准综合分析,西(安)兰(州)高铁的建设难度并不大,未来5年确有开通的可能。

预计将在2020年通车

据陕西省有关部门介绍,西安至兰州高铁项目建设已经完成可行性研究报告、设计方案。项目将新建正线119公里,利用既有铁路22公里。全线设西安北、太平、周至、扬峪、户县、太平店、武功、杨陵、乾县、礼泉、咸阳北、西安南、西安东站、韦曲南、待落陵14个车站。项目工期7年。如果一切顺利,预计将在2020年正式通车。

此前,有媒体报道西安至兰州将开通350公里高铁,并定于12月28日开工。但陕西省发改委回应确有350公里/小时的项目,但还不清楚是否就是西(安)兰(州)高铁。陕西省发改委透露,将尽快开工西安至长江三峡高铁通道项目,争取“十三五”末建成通车。届时,长安将以东有西安北客站,西有西安新主力机场,再不通铁路就是对新时代的不负责任。

此前,曾有网友发现西成高铁规划中有一条350km/h的通道,预计开工时间为2019年,该规划未提及兰州,被疑是为兰州预留通道。但是,最新可研报告中未提及该线路。从洛阳经西安至重庆,或从郑州经西安至重庆的几字形高铁也未提及。西成高铁350km/h段为西安至木王隧道,该段为桥隧相间路段,为350km/h预留了条件。

国内类似案例已有先例

西(安)兰(州)高铁其实并非首次提出。早在2005年,原国家计委就组织编制了《中西部铁路项目建设方案》,提出将西安至兰州、西宁至兰州、银川至兰州三座城市联接起来。2009年5月,总理温家宝到陕西考察时,要求加快西安至兰州、西安至成都、西安至重庆铁路项目建设,深化西部内陆地区间合作。

当时,因资金不足和生态保护等因素影响,该铁路项目一直未得到落实,直到2015年9月由陕西、甘肃、宁夏、四川、重庆五省区市聚首,正式成立“五个一”合作机制,全力推动西(安)兰(州)高铁前期工作。但从进度来看,这项合作的成效不大,五省区市各自为政的现象依然存在。2017年9月,陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区,终于联合上报了《新建西安至兰州高铁项目建议书》。但这项工程,仍未得到国家批准。

虽然,西(安)兰(州)高铁迟迟不能开通,但国内类似案例早有先例。如:郑州至合肥高铁,2016年正式开工,2017年年底实现全线通车;北京至郑州高铁,2005年6月高铁项目可研报告获国家发改委批复,2008年开工建设,2012年年底建成投入使用。以京郑高铁为契机,规划研究郑州至上海、郑州至西安等高铁项目,其中郑西高铁已纳入“十三五”发展规划。可见国家对高铁网的布局早有规划。

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