北京地区要求国几?
2019年5月,北京发布了《北京市进一步加快完善二手汽车交易市场体系方案》(以下简称《方案》),明确提到“自2019年6月1日起,本市原则上不允许排放不达标的旧车上市交易” 。那么,现在北京对二手车排放标准的限制是怎样的呢?根据目前发布的政策,现阶段的排放标准可以分为三个阶段: 目前在北京购买二手车主要考虑国五阶段的车辆,一些年限较长的国四车辆虽然也可以办理过户手续,但是车况一般较差,且后期可能存在的隐患较多;而部分国六车型由于尚未正式执行,如果车况良好也可考虑入手。 需要注意的是,对于外地车辆转入北京,目前需要满足的条件中就有规定需要具备符合在京注册登记条件的机动车排放标准。所以在选择二手车的时候需要注意车辆的排放标准是否属于可以转入北京的类型。
除了对二手车本身的排放标准有要求外,在购买二手车时的税费情况也需要注意。按照我国现行的车辆购置税政策,车辆购置税的税率是10%。也就是说,如果购买的二手车属于国三或更低的排放标准,那么在缴纳购车款项的同时还需要交纳一定比例的购置税。而如果是国四或者以上排放标准,则不需要再额外缴纳购置税了。
北京地区要求国六,国六排放标准对一氧化碳、总碳氢化合物、非甲烷烃、氮氧化物、颗粒物等大气污染物的限值规定更加严格。为达到这样的要求,车企需要在汽油燃烧效率、尾气处理等技术上进行大幅改进。国六标准的实施将极大推动汽车相关技术的进步,但对部分车企和车型来说,技术升级的难度巨大。
国六排放的法规要求有以下几点:
1、国六分为a、b两个阶段,国六a相当于国五与国六之间的过渡性排放标准,国六b标准在国六a基础上对co、nrox、pm、nmhc等大气污染物的限值规定要求更加严格。同时,在试验检测方法上,国六不再使用NEDC循环,取而代之的是更符合市区、郊区、高速综合驾驶工况的WLTC循环,且测试周期由原先的20分钟延长至50分钟。
2、国六排放法规中还对整车的obd系统提出更加严格的要求,obd故障的确认以及对故障状态的保存要求更为严格,要求厂家投入更多的人力和物力去优化obd策略,以满足国六法规要求。同时,国六法规对nmtn、obd等项目也提出了更加严格的要求。在项目实施上,国五为形式认证,企业承诺即可,而国六排放则属于环保召回项目,必须进行实施验证。在资料提交上,国六排放所需的技术规范大幅增加,对产品设计、工艺、测试、试验及配套厂家的管理水平提出更高要求。