中国东方航空怎么样？
首先，东航是三大航里待遇最差的（机务除外）！ 东航的薪酬体系跟其他两家不一样，它是按照劳动工时计算的，就是你在这个公司工作时间越长，你的工资就越高；如果工作不满一年或者加班没有到一定的额度，你的工资就会低于同事。
东航的工资组成是由基本工资+各项补助+飞行小时费+飞机票补贴组成的。 目前东航的一线员工有1.5万左右职工，其中一线生产人员8000人左右。这些生产人员的工资水平大致可以分为三个档次：
第一档是飞国际线的飞行员和机务师傅们，这部分人的收入很高，年薪20万-30万之间的不少，40万的也有，当然这些人都拥有商用驾照。
第二档是飞国内线的飞行员和机务，他们的收入水平比飞国际线的要低一些。大部分在年薪15万左右，也有部分达到20万以上。
第三档就是地勤人员了，他们的收入相对来说要低很多，月薪都在五位数以下。
另外，像客舱部、运行控制中心这些地方的收入也高于地面勤务部门。 对于新毕业的民航院校学生来说，东航的待遇算是很不错的了。它给应届大学毕业生开的价位几乎是同行业最高了——本科生刚入职就能拿到7000元左右工资，扣除掉公积金以及社保后，实际到手的现金部分有6000多元。
另外东航有住房补贴、交通补贴和各种节假日福利，年终奖也会根据全公司的业绩发放，一般来说平均下来一个月能有两个月左右的工资。老员工如果具备大型客机放行资格的话，年收入能到20万元。 当然这些只是理论上的计算方式，具体每个人的工资待遇还会跟所在工作单位、从事的工作内容以及个人的职级评定的差异有关。
作为四大航中唯一一家主基地位于西北地区的航空公司，东航曾经因为西安机场的跑道受天气影响经常中断而受到牵连。不过近年来西安机场的改扩建完成，东航也因此获益，加上公司大力拓展国内支线航线，因此发展势头不错。