上海外环是高速吗?

公冶诗薇公冶诗薇最佳答案最佳答案

谢邀!这个题目有点意思,可以写点东西了。 上海的环状道路(当然还有其他的环形道路)确实很多,不过大多是“市政道路”而非“高速公路”,但是!这些道路的性质是相同的——都是封闭的道路;除了规定的节假日外,禁止所有社会车辆通行。 那有没有明确界定的“高速公路环线”呢?其实还真有!那就是G1503沪环城高速公路(上海绕城高速),这条环线由A20外环线、G2(京沪高速公路)、G42(沪宁高速公路)和S20外环高速公路组成。因为这条快速路全线没有红绿灯,又是封闭的快速路段,因此被戏称为“高速上的三环”。

至于为什么叫沪环城高速公路而不是上海环城高速公路呢?原因嘛也很简单——这条线路绕了一圈回到了起点。所以,严格来说,这应该是一条“高速公路环线”而非简单的“一环”。 但是,请注意!这里说的环线只是“封闭的快速路”,这种属性决定了这种道路只能是“市政道路”,而并不是真正的“高速公路”。这是因为——“封闭的快速路”虽然属于高速公路的范畴,但是其管理权限并不属于交通运输部(原国家交通部)管理的全国高速公路网。也就是说,这种道路虽然能够实现高速公路的某些功能(比如免费、不停车等等),但是其建设标准、车辆限制和收费标准都低于真正的高速公路,也不能和其他普通公路、城市道路互相转换。

那么,什么是高速公路呢?根据《中华人民共和国公路法》的相关规定,我国高速公路的定义如下: 从这个定义出发,我们可以得出一个结论:只有具备封闭、控制出入口、保证行车安全等性质的道路才能被称作高速公路。从这个意义上说,上海的外环线内环线既不是高速公路也不是全封闭道路。

危红云危红云优质答主

不完全是。 外标高快速路、北横通道等,属于高架道路;沪太路、武定西路,以及新建的道路比如苏虹港快速路(嘉闵隧道)等都是普通公路的路面。但是一般没有封闭。

内环和中环的地面道路也是普通公路,但一般会有封闭。 但无论是快速路还是普通的国道省道都是要过钱的!如果经过这些地方的车不多的话,可以走非机动车道或者自行车道(非机动车道的宽度大概比机动车道大1米)过去,不要交钱了。当然这要看具体的设计。 但是像南北高架那种在地面层加一层车道的高架,肯定是要收费了……

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